Pesu ja vahaus valmistavat auton kevääseen

Kevätauringon sulattamilla maanteillä on mukava ajaa talven liukkaiden ja loskan jälkeen. Ennen keväthuristelua on kuitenkin syytä laittaa menopeli kuntoon, sillä keväthuoltoa kaivataan muuallekin kuin konepellin alle. Perusteellisen pesun avulla päästään eroon sitkeästä talviliasta, ja huolellinen vahaus tarjoaa maalipinnalle suojan uutta likaa vastaan.

Talvisten teiden loska ja suola laittavat auton maalit ja muut pinnat kovalle koetukselle. Talvirenkaiden nastat ja vesi jauhavat tien pintaa niin tehokkaasti, että tiestä irtoaa paljon enemmän likaa kuin kesällä.

- Suolainen talvilika on pinttyneempää ja vaikeammin poistettavaa kuin kesälika, ja suola sinänsä on jo korroosiota aiheuttava elementti, sanoo Korrekin tuotekehityskemisti Kim Lindqvist.

- Talvilika voi olla esimerkiksi renkaiden nastoista irtoavaa metallipölyä, joka on todella vahingollista auton maalipinnoille varsinkin, jos se jää siihen pitkäksi aikaa. Metalli voi alkaa syöpyä maalipinnan läpi ja aiheuttaa korroosiota.

Talvilian aiheuttamia tuhoja on parempi ennaltaehkäistä kuin yrittää korjata jälkikäteen. Ensimmäinen askel kohti hyvinvoivaa maalipintaa on auton säännöllinen pesu myös talvikauden aikana, vaikka aurinkoa ei näkyisikään viikkokausiin.

- Autoilijoiden ei kannata vedota siihen, että auton peseminen on turhaa, kun on tällaiset rapakelit. Peseminen kannattaa aina etenkin pitkän vaikean kelikauden aikana, kun maalipinnalle kertyy paljon likaa, Lindqvist muistuttaa.

- Jos mahdollista, niin auto kannattaa myös vahata talven aikana ainakin kerran, jotta lika jää vahapinnan päälle eikä pääse suoraan maalipinnalle.

Suojaa pesusta ja vahauksesta

Autoilijat heräävät keväällä auton pintojen huoltamiseen viimeistään silloin, kun likakerrokset näkyvät armottoman tarkasti kirkkaassa auringonpaisteessa. Kevätauringostakin voi olla autolle haittaa viimeistään siinä vaiheessa, kun se alkaa lämmittää peltejä, sillä lämpö moninkertaistaa talven pinttyneen lian vahingolliset vaikutukset. Kevään ensimmäinen autonpesu ja vahaus onkin syytä tehdä huolella.

- Keväällä pelkkä shampoopesu ei yleensä riitä vaan kannattaa käyttää esipesuaineita, joita löytyy useita erilaisia. Vasta esipesun jälkeen tehdään kunnollinen shampoopesu. Myös vanteet kannattaa usein pestä omalla pesuaineellaan varsinkin, jos autonpesu on talven aikana jäänyt vähiin, Lindqvist opastaa.

Monilla huoltoasemilla on tarjolla automaattipesuja vahauksineen. Automaattien vahat eivät useinkaan tarjoa riittävää suojaa auton pinnalle, sillä ne on tarkoitettu pääasiassa auton kuivaamiseen. Paras tapa saada autolle kestävä vahapinta on perinteinen käsivahaus.

- Vahaaminen ei ole vaikeaa eikä myöskään vie paljon aikaa. Kaupoista löytyy jokaiselle autolle sopivia vahoja ja sitten voi ryhtyä suoraan töihin. Kun vahauksen tekee kerralla huolellisesti, vaha suojaa autoa pitkän aikaa.



Artikkelin on tuottanut Berner Oy.